-














 
Carroseria d'autocar anomenat "Omnibus" entre els carrossers antics, propietat de l'empresa "La Hispano Llacunense" evidentment de La Llacuna construït en el taller de la carretera de St. Marti 

Comentaris

Publica un comentari a l'entrada

Entrades populars d'aquest blog

-
Imatge
Entrada d'una experiencia que es bona de recordar. Camió de Mobles Feliu de Vilafranca carroçat els voltants de l'any 1.991 i que encara treballa en temps de pandèmia, aqui el dia 23 d'Abril de 2.021 l'autor del bloc, constructor en el seu dia, acompanyat del seu net el Blai d'un any d'edat. El camio chassis marca Iveco el dia de l'estrena.  Carrosseria furgó montura de cuadrat de 30 i forrat per fora d'alumimi de 1,2 mm. fixat amb poliureta, per dins amb linies de fixaxió per els mobles.
Més informació
-
Imatge
 Camió propietat de Bodegues Virben de Vilafranca del Penedès,.. Carrer Lostau. Cabina estructura de fusta d'om, freixa i faig, forrada per fora en planxa de ferro  de  1mm. soldada amb soplet, despres pintada i amb bordoneria d'alumini pulit. Carrosseria de montura de fusta encastada pulida i barnizada al natural.  forrada per dins en machiembrat de pi tenyit alternativament color caoba i clar....  Sostre en costella de fusta forrat de lona.  La foto es del dia de l'estrena a Les Graus de Vilobí fent un esmorçar col·lectiu,  Si pot veura El Felip, el Ton, Recasens, Batet, Almirall, Jep de la mula, Pepito, Zafra, Virgili, Benach, el xofer, i unes senyores de l'empresa. 
Més informació
-
Imatge
                  PEGASO  1.080 Carrosseria construïda en muntura íntegrament en Acer inox 18/8  i forrada en plancha de polièster reforçat amb fibra de vidre.. Equipada especialment per transportar sacs de "Sal Costa" Propietat de l'emporesa de Barcelona "Transports Portuaris S.A."  
Més informació